Так было
Перспективы использования способа подземной газификации Ленин связывал с задачей развития газовых моторов, то есть двигателей внутреннего сгорания, которые должны дать возможность использовать вдвое большую долю энергии, заключающейся в каменном угле, чем это было при паровых машинах. А газовые моторы, по мысли В. И. Ленина, «...в свою очередь, служат для превращения энергии в электричество, которое техника уже теперь умеет передавать на громадные расстояния».
Но, конечно, не сам по себе новый источник производства электроэнергии, ни само по себе новое направление в развитии техники интересовали великого вождя трудящихся. На примере подземной газификации Ленин дал глубочайший анализ путей и последствий развития техники при капитализме и при социализме. Он писал, что в случае осуществления подземной газификации «при капитализме «освобождение» труда миллионов горнорабочих, занятых добыванием угля, породит неизбежно массовую безработицу, громадный рост нищеты, ухудшение положения рабочих». В противовес этому технический прогресс при социализме необходимо приведет к сокращению рабочего дня и улучшению условий труда и жизни трудящихся. Электрификация всех фабрик и железных дорог сделает условия труда более гигиеничными, избавит миллионы рабочих от дыма, пыли и грязи, ускорит превращение грязных, отвратительных мастерских в чистые, светлые, достойные человека лаборатории.