Хочу все знать

Ленина интересовало все, что хоть в какой-то степени могло быть использовано для укрепления могущества Советского государства, для улучшения жизни его граждан. Он внимательно следил за тем, как идет строительство электростанций, интересовался возможностями использования естественных богатств залива Кара-Богаз-Гол и полезных ископаемых Сибири, работой первых врубовых машин в Донбассе, применением экскаваторов, строительством нефтепроводов, изготовлением электроплугов и паровых плугов, развитием радио, вопросами строения земной коры и использования руд района Курской магнитной аномалии и т. д.

С ее сердцевиной — машиностроением, увеличение производства металла, одного из главных продуктов современной промышленности, одного из фундаментов, можно сказать, цивилизации, рост добычи угля, нефти, торфа, техническое перевооружение всех отраслей народного хозяйства — все это являлось неразрывными составными частями ленинского плана построения социалистической экономики. У нас есть все необходимое, говорил Ленин, для того, чтобы создать действительно могучую и обильную социалистическую державу.

Материально-производственную базу социалистического общества он видел в крупной машинной индустрии, снабжающей сельское хозяйство первоклассной техникой.
Ленин говорил в 1919 году на VIII съезде РКП: «Если бы мы могли дать завтра 100 тысяч первоклассных тракторов, снабдить их бензином, снабдить их машинистами (вы прекрасно знаете, что пока это — фантазия), то средний крестьянин сказал бы: «Я за коммунию» (т. е. за коммунизм)». Радостно сознавать, что и эта мечта Ленина осуществлена, превзойдена во много раз. Почти 900 тыс. тракторов, 385 тыс. зерновых комбайнов и много другой сельскохозяйственной техники, созданной на советских заводах, работает ныне на колхозных и совхозных полях. Мощность всех механических двигателей, применяемых в сельском хозяйстве, равна 111 млн. л. с. А общее число «машинистов», то есть трактористов, комбайнеров и других механизаторов, в сельском хозяйстве составляет 1 млн. 791 тыс. человек.

Ленин говорил, что факты не только упрямая, но и безусловно доказательная вещь. И теперь, вспоминая эти ленинские слова, вновь хотелось бы обратиться к цифрам и фактам сегодняшнего дня. Ныне в России добывается 429 млн. т угля в год — в 12 с лишним раз больше, чем в 1913 году. Советские ученые, конструкторы, новаторы производства создали большое количество новых типов угольных машин, разработали более рациональные методы эксплуатации угольных месторождений, позволяющие увеличить добычу и облегчить труд шахтеров. Только за годы двух послевоенных пятилеток (1946— 1955) создано 200 типов новых угольных машин и механизмов. Применяются такие высокопроизводительные методы, как гидравлическая добыча угля подземным способом, добыча угля открытым способом. Проводятся работы и по подземной газификации угля. В шестой пятилетке поставлена задача завершения комплексной механизации всех работ в угольной промышленности. Вместе с увеличением добычи угля - улучшается жизнь и условия труда шахтеров.

Даже краткий рассказ о ленинских идеях технического прогресса, путей развития науки, о воплощении этих ленинских идей в жизнь занял бы, наверное, много томов. Действительно, нет ни одной отрасли знания, в которую бы не проникал ленинский гений, освещая на многие десятилетия вперед путь к овладению самыми сокровенными тайнами природы, преобразованию природы на пользу человеку.

Перспективы использования способа подземной газификации Ленин связывал с задачей развития газовых моторов, то есть двигателей внутреннего сгорания, которые должны дать возможность использовать вдвое большую долю энергии, заключающейся в каменном угле, чем это было при паровых машинах. А газовые моторы, по мысли В. И. Ленина, «...в свою очередь, служат для превращения энергии в электричество, которое техника уже теперь умеет передавать на громадные расстояния».

Но, конечно, не сам по себе новый источник производства электроэнергии, ни само по себе новое направление в развитии техники интересовали великого вождя трудящихся. На примере подземной газификации Ленин дал глубочайший анализ путей и последствий развития техники при капитализме и при социализме. Он писал, что в случае осуществления подземной газификации «при капитализме «освобождение» труда миллионов горнорабочих, занятых добыванием угля, породит неизбежно массовую безработицу, громадный рост нищеты, ухудшение положения рабочих». В противовес этому технический прогресс при социализме необходимо приведет к сокращению рабочего дня и улучшению условий труда и жизни трудящихся. Электрификация всех фабрик и железных дорог сделает условия труда более гигиеничными, избавит миллионы рабочих от дыма, пыли и грязи, ускорит превращение грязных, отвратительных мастерских в чистые, светлые, достойные человека лаборатории.

Как пишет Уэллс, в конце беседы Ленин сказал ему: «Приезжайте опять в Россию через десять лет и посмотрите, что мы за это время сделаем».

Прошло 37 лет... План ГОЭЛРО, который по основным своим показателям был выполнен уже в 1931 году, кажется сейчас весьма скромным. Ведь ныне по производству электроэнергии мы давно обогнали все страны мира, кроме США. В год производится электроэнергии в 100 раз больше, чем в 1913 году. За неполные четыре дня вырабатывается электроэнергии больше, чем производилось в дореволюционной России за год. По шестому пятилетнему плану в 1960 году будет произведено 320 млрд. квт-ч электроэнергии.

Электричество прочно вошло в производство и в быт. В связи с его применением возникли новые отрасли и новые производства, начиная от электрометаллургии и кончая современными достижениями науки и техники в области электроники, телеуправления и т. п. Советские ученые и инженеры создают атомные электростанции.

Великие идеи В. И. Ленина о развитии науки и техники пронизаны заботой об использовании всех новейших достижений и открытий на пользу трудящимся, на пользу делу социализма. В его трудах были заложены вехи грядущих фундаментальных работ ученых, инженеров, всех трудящихся, направленных на революционное преобразование всей нашей науки и техники. Вот один из многих примеров этому.

4 мая 1913 года в «Правде» была опубликована статья Ленина «Одна из великих побед техники». В ней Ленин писал о подземной газификации угля.

Так Ленин назвал этот смелый план. Прозорливо вглядываясь в будущее, он говорил: «...если Россия покроется густой сетью электрических станций и мощных технических оборудований, то наше коммунистическое хозяйственное строительство станет образцом для грядущей социалистической Европы и Азии».

По плану ГОЭЛРО за 10—15 лет намечалось построить 30 электростанций общей мощностью 1,75 млн. квт. Годовая выработка электроэнергии намечалась в 8,В млрд. квт-ч.

В те дни, когда Ленин призывал народ на претворение в жизнь плана электрификации, его посетил известный английский писатель, автор утопических романов Уэллс. Этот писатель, который столь увлекательно описывал и борьбу с марсианами, пришедшими на Землю, и полеты на Луну, не поверил в возможность воплощения в жизнь мечты гения, основанной не науке и на знании творческих сил народа.

Сейчас нельзя без улыбки прочесть то, что написал «специалист по утопиям» Г. Уэллс после беседы с В. И. Лениным:

«Ленин хотя и отрицает как правоверный марксист всякие утопии, но в конце концов сам вдался в электрическую утопию. Он всеми силами поддерживает план организации в России громадных электрических станций, которые должны обслуживать целые области светом, водой и двигательной силой... Можно ли вообразить более смелый проект в обширной, плоской стране с бесконечными лесами и неграмотными мужиками, с ничтожным развитием техники и с умирающей промышленностью и торговлей?.. Я лично ничего подобного представить себе не могу...»

Мы живем в замечательную эпоху, насыщенную событиями всемирно-исторического значения. На наших глазах создается прекрасное здание нового, коммунистического общества.
Оглядывая сегодня путь, пройденный за 40 лет после Великой Октябрьской социалистической революции, каждый из нас проникается чувством величайшей гордости за ту грандиозную преобразовательную деятельность, которую совершил советский народ под руководством своей родной Коммунистической партии.

Наша сегодняшняя действительность — воплощение мечты многих поколений революционеров, пламенных патриотов, борцов за свободу и счастье народа. Наша действительность — это живое воплощение идей величайшего революционера, основателя Коммунистической партии и Советского государства Владимира Ильича Ленина.

«Когда есть какое-нибудь соприкосновение между мечтой и жизнью, тогда все обстоит благополучно» — эти слова выдающегося русского публициста Писарева часто любил повторять Владимир Ильич.

Не было в истории более смелого мечтателя, чем В. И. Ленин, ибо он всегда смотрел вперед и на основе точного научного анализа умел предвидеть будущее. И не только предвидеть, но и разрабатывать конкретные планы превращения мечты в действительность, бороться за выполнение этих планов. Ленин беспредельно верил в творческие силы народа, освобожденного от оков капиталистического рабства, верил в то, что ум десятков миллионов творцов создает нечто более великое, чем самое гениальное предвидение. И, намечая планы коммунистического строительства в нашей стране, Ленин призывал увлечь массу рабочих и сознательных крестьян великой программой на 10—20 лет. Такой программой, которая увлекла миллионы трудящихся, явился ленинский план электрификации России, перестройки ее экономики на основе новой, современной техники — план, вошедший в историю под названием плана ГОЭЛРО.

Все это рассказал коренастый человек с привлекательной улыбкой, Николай Федорович Измайлов — ветеран трех революций, теперь персональный пенсионер. Ему немало лет, можно бы отдохнуть, но у него неспокойный характер.

В этом году он побывал у моряков Ленинграда и Севастополя, у рабочих и студентов Казани, у досаафовцев Кирова, у комсомольцев и пионеров Рязани. На днях он возвратился из поездки к морякам Северного флота. Старый большевик рассказывал им о борьбе за власть Советов в дни Октябрьского вооруженного восстания, о встречах с Владимиром Ильичем Лениным.

Николай Федорович показывает мне искусно сделанную модель большого морского охотника. Видимо, умелые руки любовно потрудились над этой моделью: орудия на морском охотнике вращаются, люки открываются и закрываются, имеется труба, мостик и штурвальная рубка. Николай Федорович с гордостью сообщил, что эту модель ему подарили досаафовцы морского клуба города Кирова с письмом, в котором говорится: «Вам, как председателю Центробалта в Октябрьские дни и первому комиссару Балтфлота, от юных моряков».

Я думала: «Как хорошо, что ребята не забывают этого человека! Ведь сорок лет тому назад он помнил и заботился о них и на настоящих боевых кораблях завоевывал им возможность строить эти модели в своем клубе или Дворце пионеров».

Поэтому ничего нет удивительного, если тебе встретится пожилой человек и скажет: «А я тебя давно знаю... Знал и думал о тебе сорок лет назад». Скажи тогда ему горячее спасибо!

После гражданской войны, в 1921 году, Н. Ф. Измайлову с группой моряков довелось побывать у В. И. Ленина. Николай Федорович об этом вспоминает так:
Мне сейчас очень трудно словами передать наше волнение, когда мы подходили к кабинету Владимира Ильича в Кремле. Как он отнесется к нам?.. Как воспримет наши предложения?..
Но когда мы вошли в кабинет, то почувствовали себя словно в родном доме, так тепло и сердечно встретил нас Владимир Ильич. Выйдя к нам навстречу и здороваясь с нами, он с улыбкой сказал: «Здравствуйте, моряки! Проходите, садитесь, рассказывайте, что у вас происходит».

Простое обращение Ильича сразу располагало к нему собеседников. И мы открывали ему душу, высказывая самое сокровенное.

Мы изложили Ильичу свои заботы. Он слушал нас очень внимательно, время от времени что-то быстро записывал себе в блокнот. Выслушав нас, Ильич обещал помочь нам.
И действительно, прошло несколько дней, и обещание свое он выполнил.

Весною 1920 года в штабе командующего морскими силами Черного и Азовского морей Н. Ф. Измайлова стало известно, что у черноморских берегов стала часто появляться французская канонерская лодка «Ляскарп». Она перехватывала парусные лодки, самочинно «проверяла» их экипажи, даже арестовывала «подозрительных», терроризировала местное население. Французы, действуя нагло, рассчитывали на то, что в составе Черноморского флота не было еще боевых кораблей, которые могли бы пресечь их пиратские действия. Они думали также, что наша береговая оборона сильно разрушена.

2 мая комендант крепости Очаков доложил Измайлову, что в районе крепости опять появилась «Ляскарп»...

Судно подошло на девять кабельтовых к берегу, нарушив установленную норму в пятнадцать кабельтовых.

— Запросите иностранную гостью о целях ее подхода к советским берегам! — приказал Измайлов Сладкову.

И вот на сигнальной вышке замелькали флажки: «Сообщите цели вашего подхода. Здесь район запрещенных вод». На канонерской лодке молчали.

Что делать? — обратился Сладков к командующему. Надо их проучить, — ответил Измайлов. — Батарее номер один открыть огонь по цели!

Молодой наводчик плавучей батареи матрос Чернов чуть-чуть не рассчитал, и первый снаряд немного перелетел цель, зато второй снаряд попал прямо в машинное отделение «Ляскарпа».
Столб черного дыма и огня поднялся высоко над горизонтом. На судне возник пожар. «Ляскарп» подняла белый флаг и встала на якорь.

Через два часа к командующему был доставлен капитан канонерской лодки Мюзелье...

За последнее время Николаю Измайлову пришлось пережить многое. За три дня до Октябрьской революции в схватке с белогвардейской бандой финнов он был ранен в обе руки. Третья пуля, направленная врагом в сердце, споткнувшись о пуговицу бушлата только порвала кожу левого бока и вышла наружу.

27 октября Измайлова выбрали председателем Центробэлта. А ночью в помещении Центроёалта раздался телефонный звонок. — Немедленно приезжайте на телеграф, — взволнованно сказал Измайлову председатель Финляндского областного комитета. — Вас срочно вызывает к прямому проводу Владимир Ильич Ленин.

Положение было серьезным. Революционное восстание в Петрограде победило, но контрреволюция еще не сложила оружия. Бывший глава Временного правительства Керенский при поддержке войск генерала Краснова повел наступление на Петроград. Пала Гатчина. Бои шли под Пулковом. Революционному Петрограду грозила смертельная опасность. Спасение — в сильном подкреплении...

И. вот перед Измайловым на телеграфной ленте появляются слова Ленина: «Сколько можете вы послать миноносцев и других вооруженных судов?»

Можно послать линейный корабль «Республика» и два миноносца, — отвечает Измайлов.
...Мы можем рассчитывать, что все названные суда двинутся немедленно?

Да, можете, — ответил Измайлов. — Сейчас будем отдавать срочное распоряжение...
Рано утром корабли Балтийского флота взяли курс на Питер...